冬の住之江は、定番の北風が吹いてホームは追い風となる。そうなると、本来は2コース差しが生きるが、SGだと話は変わる。

やはり、1コースの強さが際立つ。昨年のグランプリ1節間（シリーズ戦を含む）データを見直すと、1コースの1着率は70.8%。72走して51勝もマークした。2連率は80.6%、3連率だと87.5%まで数字が上がる。大きなスタンドが西風の壁となり、水面は穏やか。ましてやSGともなれば、スタートは早い。普段にも増してインを外しづらい状況となる。GPシリーズに関しては、どうしてもイン優位の流れだ。

しかし、グランプリのトライアル（1st、2nd）に関しては、趣が少々異なる。それは、コース取りから激しくなり、アウト勢の台頭が大いにあるからだ。昨年のTR2nd3回戦では、2個レースとも進入がもつれた。第11レースは井口佳典が5コースからコンマ01の電撃スタートで捲り、第12レースは石野貴之が2枠から5カドに引っ張り一撃弾を決めた。

最近のSGは、奇襲策のピット離れが増えて、スタート展示と本番の進入が一気に変わることが多い。奇しくも、トライアル1st1回戦は、2個レースとも6枠に内へ動きそうな2人が入った（池田浩二、新田雄史）。推理の要素が増えて、白熱必至の1億円バトルとなる。

進入コース別成績（2018年6月1日～11月24日/1,068レース）

進入 コース	勝率	1着率	2着率	3着率	平均 ST	決まり手別1着回数
						逃げ	捲り	捲り差し	差し	抜き	恵まれ
1コース	7.90	53.3%	16.9%	11.0%	0.17	534回	0回	0回	0回	32回	0回
2コース	5.87	17.9%	24.0%	17.9%	0.17	0回	54回	0回	108回	28回	1回
3コース	5.45	12.4%	22.8%	18.7%	0.17	0回	53回	43回	18回	13回	5回
4コース	4.84	10.0%	16.8%	18.7%	0.16	0回	47回	24回	16回	16回	3回
5コース	4.30	4.7%	14.1%	19.4%	0.16	0回	15回	23回	6回	6回	0回
6コース	3.25	2.2%	5.8%	14.8%	0.18	0回	8回	10回	1回	3回	1回