レース | 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R | |
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締切予定時刻 | 10:32 | 10:59 | 11:26 | 11:54 | 12:22 | 12:55 | 13:28 | 14:03 | 14:39 | 15:18 | 15:58 | 16:38 |
予 選 1800m
枠 | ボートレーサー | ピットレポート | 前走 結果 |
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写真 | 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
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1 |
3489
/ A1
静岡/静岡
47歳/50.4kg |
前節の優勝エンジンだけど、その前節は低勝率機シリーズだったみたいだしね。それに乗り手(徳増秀樹選手)も良かったでしょうし。良いエンジンから出る今回のような記念だと、普通くらいだと思うよ。朝、併せた瓜生(正義)や和美(太田)と一緒くらいだったし。回転を抑える方向で微調整はしたので、これで一走してみるつもり。(コメント自信度・・★★☆) | ||
2 |
3941
/ A1
愛知/愛知
36歳/51.8kg |
この水面だし、はっきりしたことは分からないが、エンジン的にも足的にも大したことはないと思う。後半に向けての調整? まだ何とも言えない。(コメント自信度・・★☆☆) | 5R | |
3 |
4544
/ A1
福岡/福岡
26歳/50.0kg |
元々の取り付け位置が低かったのでチルトは0にして行った。スタートの足はみんなと一緒くらい行ってたと思うし、回ってからの足は良さそうでした。エンジンの素性は良いと思う。まだ先頭を走っていても乗りづらさはあったので、ペラをしっかり合わせて行きたい。(コメント自信度・・★★☆) | 4R | |
4 |
3612
/ A1
兵庫/兵庫
42歳/53.1kg |
下がることも出て行くこともなく普通ですね。レース前にしたのは微調整くらい。後半に向けては、回転を合わせるペラ調整をしていく。まずはそこからです。(コメント自信度・・★★☆) | 3R | |
5 |
3899
/ A1
福岡/福岡
37歳/50.0kg |
体は大丈夫。1マークの転覆艇を避け切れず乗り上げた時、ボートのフィンが破損して2マークは操縦不能だった。ボートが換わるし、ペラも曲がったので急いで今、修正したところ。エンジン自体の部品は変わってないけど、後半までに調整が間に合うかは何とも言えない。(コメント自信度・・★☆☆) | 2R | |
6 |
3527
/ A1
長崎/長崎
43歳/50.5kg |
前操者の三井所(尊春)がやや伸び型にペラを叩いていたこともあって、前検は少し伸び寄りだった。出来れば自分は手前を良くしてレースしやすくしたいので、ペラを叩いてる。今はまだマイ過ぎな感じだけど、調整したなりにしっかり反応が出てるし、エンジンは良さそうです。(コメント自信度・・★★☆) |
レポーター: 名古屋 好珍