住之江

GⅠ太閤賞競走 開設59周年記念

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データ
レース 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
締切予定時刻 10:46 11:11 11:37 12:04 12:32 13:01 13:32 14:03 14:36 15:13 15:52 16:35

優勝戦 1800m

ボートレーサー ピットレポート 前走
結果
写真 登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
1
3556 / A1
大阪/大阪
43歳/51.0kg
前検でもらった時を思えば、ここまでの整備調整でかなり良くなっている。伸びは自分の中ではそこまで威張れるとは思っていないけど、掛かりがすごく良いし、回ったあとの繋がりも良い。レース前の特訓で最後の確認をして、問題なければこれでいく。スタートは4日目、5日目くらいから少し勘より届いてないけど、ここはそうも言ってられないしね。しっかり勘を修正して逃げたい。(コメント自信度・・★★★)
2
3946 / A1
愛知/愛知
40歳/51.5kg
序盤を思えばだいぶ上向いているし、日に日に良くなっている。特に行き足が良いし、全体にバランスが取れている。行き足が良いからスタートも決めやすいし、見えやすさもある。F1本持っている分、より集中していけている。あとはレース前の特訓に出て、やるとしてもペラを少し見るくらい。特に何もなければ、2コースでしょう。(コメント自信度・・★★☆)
3
3959 / A1
静岡/静岡
38歳/51.0kg
足はバランスが取れて中堅上位はあると思う。ボートが換わった4日目は少し調整がズレていたけど、準優は良い調整が出来て、乗り心地の良い合った状態でレース出来た。今日もその状態で臨めるようこの後(7レース発売中)から乗って、回転をしっかり合わせていく。ピット離れが一緒なら、3コーススローからのつもり。全速のコンマ10目標にいける範囲のスタートをいって、自分が先に攻めるレースにしたい。(コメント自信度・・★★☆)
4
4013 / A1
福井/福井
36歳/50.5kg
今節はずっと足は悪くないし、直線でヒケを取ると感じたことはない。ただ、乗り心地はなかなかしっくりこなかったから、準優は伸びを意識する方向でペラを叩き変えていった。その分だけ序盤より多少、出足は甘くなったかもしれないけど、体感や乗り心地を含めたトータルではこっちの方が良いと思う。今日もこの調整を煮詰めるつもり。コースは4カドが理想。スタートはここまである程度、決まっている方だし、自分から攻めるようなレースが出来れば。(コメント自信度・・★★☆)
5
4168 / A1
大阪/大阪
33歳/51.4kg
チルト0で乗った感触?確かに今は0にはしているが、朝はその状態では乗っていない。始めを思えば足はだいぶ良く出来ているし、ターン回りは今ならかなりの水準。ただ、外枠でもうひと伸びくればとは思うし、自分なりに思うペラ調整はやった。昼から乗ってみて、チルトの選択も含めて考える。ただ、仮に伸びがきても出足が落ちるようなら、準優のセッティングでいくつもり。スタートは確信を持ってはいけていないし、特訓で勘を掴んで、出来るだけ全速の良いスタートが決まるようにしたい。(コメント自信度・・★★☆)
6
3983 / A1
埼玉/埼玉
38歳/51.2kg
足は中堅くらいだけど、レースにいくと実戦足が良い。朝の特訓では、全速スタートなら直線は大差ないように感じた。ただ、少しでも様子を見ると、やっぱり少し出られ気味。その辺りの伸びの甘さと今日の気象も踏まえて、準優よりさらに少しだけ、回転を抑える方向でペラをやった。レース前の試運転、特訓で感触を確かめて、必要に応じて最後の微調整をする。ピット離れは普通なので、6コースでしょう。大外から勝つのは簡単じゃないけど、乗ったからにはチャンスがある訳だし、頑張ります。(コメント自信度・・★★☆)

レポーター: 尺鳥 虫雄