シリーズ3日目を終えて未勝利の桐生だが、66号機の2連率を考えれば悲観をするような動きではない。徐々に上積みを図ってきているだけに先制ターンで主導権を握る。3号艇の今垣は捲り強攻策の構えか。スリットから果敢に飛び出してコーナーを力強く攻め上がっていきたい。パンチの利いた舟足ではない竹田だが、全体にバランスが整っている。的確に一番差しを入れて道中は粘りの走りへ。馬場は本体整備の効果が出てきた。スピード戦から一気に突き抜けを狙う。
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前検タイム - 得点率一覧
レース | 締切予定時刻/投票 | 出場レーサー | レース別情報 | ||||||
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1R | 10:40 | 発売終了 |
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2R | 11:07 | 発売終了 |
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3R | 11:35 | 発売終了 |
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4R | 12:04 | 発売終了 |
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5R | 12:34 | 発売終了 |
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6R | 13:05 | 発売終了 |
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7R | 13:38 | 発売終了 |
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8R | 14:12 | 発売終了 |
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9R | 14:47 | 発売終了 |
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10R | 15:23 | 発売終了 |
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11R | 16:00 | 発売終了 |
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12R | 16:40 | 発売終了 |
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4日目 推奨レース展望
4日目 熱戦レース
竹田が2コースカドを選択し、1/23456の隊形となります。ダッシュよく竹田が桐生をまくるも、ターンが膨らみ加減に。その間に今垣と西山が角度よく切り込みます。直線は今垣と西山が接戦状態となり、迎えた2マーク。位置優位に先行した西山が一歩前に出ます。その後もトップを守り切った西山が1着でゴール。ポイントアップに成功しています。2着に今垣、3着に小山が入り、3連単4-3-6は30,490円の高配当決着に。