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当地のモーターは昨年の11月26日から使用されているが、若林義人の49号機、濱野斗馬の51号機、小芦るり華の5号機の3基がエース級と評価されている。全体的に悪くないが49号機は出足関係、51号機と5号機は伸びに特長が出ているだけに、まずはこの3基に注目をしたい。その他で評判となっているのが中野希一の17号機、島川海輝の42号機、竹下大樹の20号機、西岡顕心の58号機。その中でも20号機と58号機は中間整備で気配は上向いている。
今回の前検一番時計は清水愛海が記録した6.84。前検練習では一番時計ほどの勢いは見られなかったが、48号機の素性は悪くなさそう。濱野斗馬と井上遥妃が6.86、島川海輝が6.87、中村日向と大場恒季が6.88、大澤風葵と津田陸翔が6.89をマークしてトップタイムに続く結果となった。濱野と島川はモーター抽選結果で取り上げたが、その他では「前回よりも感触はいい」という津田に注目。前回と同じ31号機だけに早く調整の目途をつけたい。